Meine Fähigkeiten sehe ich heute im sicheren und wirtschaftlichen Betrieb aufwendiger technischer Anlagen.

Schule: 2. Bildungsweg, Fachhochschulreife

Ausbildung: Gesellenbriefe als Nachrichtengerätemechaniker und Funkelektroniker, dann drei Jahre Seefahrtzeit als techn. Offiziersanwärter (Ing.- Assistent)

Studium: Dipl. Ing. (FH) Schiffsbetriebstechnik, anschließend 2,5 Jahre Seefahrtzeit auf Containerschiffen

Landbeschäftigung: 6,5 Jahre als leitender Ing. und Sicherheitsingenieur in der Krankenhausbetriebstechnik

Seefahrtszeit: Dienst auf Containerschiffen, Tankern, Schleppern und Fahrgastschiffen